И вновь об аренде

Гигантский расход бензина и приближающаяся поездка в Лас Вегас на HIMSS, делали смену машины неизбежной. Максима потребляла 15-17 литров на 100 км, так до Вегаса могло легко уйти 1.5 бака.


Сон страдающего джет-легом недолог, ночные дороги пусты, и уже в 4 часа утра, сонный афроамериканец, пытался впарить мне какой-то прожорливый вагон. Парень бесстыдно врал, для убедительности подключая тетку листавшую журнал за стойкой. Говорил о том, что обычных машин у него нет, остались только эксклюзивные внедорожники. Подозреваю что аренда SUV им какие-то бонусы дает, уж очень добросовестно они их впаривали. В свою очередь я рассказывал им трогательную историю о своей нежной любви к американским седанам, которых практически невозможно встретить на заполненных малолитражками европейских дорогах. На просьбу выдать хотя бы Dodge Charger, которых всегда полно, оба афроамериканца усердно качали головой, и не находили их в наличии. Стоит ли говорить, что всего через несколько минут, на парковке, обнаружилось целых 3 экземпляра. Это даже на секунду не смутило скомпрометированного агента, он продолжал врать, на этот раз о цене. Неподдельное удивление и разговор с его босом  уладили эту сторону вопроса.


Вот так, в очередной раз, стойкость и приверженность убеждениям, помогли справится с мошеннической и коварной индустрией проката авто.


Додж был в минимальной комплектациии, на 3.6 литровый V6 получил какую-то стремную 5-и ступенчатую коробку. Уже следующая по старшинству комплектация идет с коробкой на 8 передач...

Едет он в принципе неплохо, но весьма задумчиво. Сильное нажатие на педаль газа в Максиме, словно мощный пинок, рывком уносило ее вперед. Charger секунду задумчиво ничего не делает, затем увеличивает обороты, и наконец, с ревом, подымает скорость. С другой стороны, опасения о том, что я поменял один пожиратель бензина на другой, не оправдались, бака ему хватило где-то на 550-600 км.


Очень понравились кнопки-качельки управления громкостью и переключения радиостанций с обратной стороны руля, руки всегда на руле и точно знаешь где клавиша.


Изюминка машины, гарантирующая успех на украинском рынке, это задний цельный стоп-сигнал, шириной в багажник. Ночью глаз не отвести )

PS: Видел прокат таких сараев, надо обязательно попробовать...

Снова в LA

Теплая калифорнийская погода, после февральского Львова, сглаживает остроту большинства невеселых рабочих причин для поездки. 12 часов полета пролетели безрадостно, не очень неудачное место и полностью заполненный салон, быстро развеяли надежду на сон.

Скудный выбор в прокате, и активный PR агента, определили выбор машины - Nissan Maxima. На просторах Украины Maxima не продается, но выглядит определенно лучше чем Teana, с которой у них, вроде, одна платформа.

Очень приличное и прожорливое авто. Мотор в 3.5 литра и 290 лс активно потребляет бензин, который здесь подорожал до рекордных цифр. 6 секунд до сотни, доставляют радость, но мест где их уместно использовать немного, наверное поменяю ее на что-то другое.

Lake Tahoe

Озеро Тахо, на высоте почти 2 километра над уровнем моря. Вода заполнила огромный разлом, создав симпатичный пейзаж и отличную платформу для туристического бизнеса. Стоя на берегу не верится в то, что средняя глубина здесь около 300 метров.

Стрельба по тарелочкам

Вновь в Сан-Франциско – снова на стрельбище. С предыдущей поездки прошло больше года, за это время арсенал Димы пополнился полуавтоматическим дробовичком

На стрельбище, среди леса и горок, было холодновато

Полигон для стрельбы по тарелкам

Мишени и дробь удобряют кустарник и лесок внизу

Тарелкомет

Тарелка-мишень, сделана из глины, с заботой об окружающей среде

Заряженный тарелкомет

Стрелок. Выстрел. Неповрежденная мишень ...

Итог: расстрел ящика тарелочек, -250 патронов, +100 к навыку стрельбы из дробовика :)

Пистолетный полигон

Всячески модифицированный и улучшеный, 9-мм Глок

Мой плачевный результат - хаотично пробитая мишень снизу

Venice canals

Рей Брэдбери описал мрачно-мистические картины каналов калифорнийской Венеции в романе «Смерть — дело одинокое», который мне довелось читать во время одного из перелетов:

«Тем, кто склонен к унынию, Венеция в штате Калифорния раньше могла предложить все, что душе угодно. Туман - чуть ли не каждый вечер, скрипучие стоны нефтяных вышек на берегу, плеск темной воды в каналах, свист песка, хлещущего в окна, когда поднимается ветер и заводит угрюмые песни над пустырями и в безлюдных аллеях»

Две недели назад, любопытство и возможность увидеть это место, привели меня к ним.

Город основан в 1905 году, табачным миллионером Абботом Кинней. Построенный в стиле итальянской Венеции, он был пляжным курортом. В начале столетия вода и мини-железная дорога были основными транспортными путями. Гондольеры устраивали туры по городу, и возили туристов между городскими аттракционами.

Рост населения и стремительно развитие автомобилей, предрешили судьбу каналов, большинство было засыпано для постройки дорог.

Событиям романа Бредбери более 60-ти лет, сегодня улицы вокруг каналов стали респектабельным районом, но за эти годы они повидали разные времена.

Практического смысла передвигаться на лодках нет, большинство из них давно стали предметом экстерьера, годами стоя на привязи.

P.S.: Нефтяных вышек в округе не нашлось

Просмотреть увеличенную карту

Point Dume

Замечательно иметь возможность закончить работу пораньше, взять обед с собой и поехать в место похожее на Point Dume. Каких-то 30 минут, по еще свободному от вечерних пробок хайвею, и открывается потрясающий вид на океан.

Информационные таблички говорят, что отсюда можно наблюдать миграцию серых китов.

Помимо океана, сверху хороший вид на очень дорогую недвижимость.

Калифорнийская природа не останавливается на зиму, но даже при этом, здешнее буйство красок необычно

Пляж не раз появлялся в кино, тут высаживались викинги, бегали парни из "Планеты обезьян", и даже стоял дом Iron Man-a.

Мне же довелось застать лишь съемки эротического характера :)

Я насчитал 3 подобные группы. Вот эта конкретная дама, разлеглась посреди камешков, среди которых живут различные океанские твари. Тем самым лишив посетителей доступа к дикой природе.

Вершина мыса.

Ограничение на близкое общение с океанской фауной

За пляжем следят городские службы, видимо катер оставили для антуража

Частная лестница

Возле бухты экстремально ограниченная парковка. Это сильно ограничивает количество посетителей, что одновременно хороши и плохо.

Просмотреть увеличенную карту

Los Angeles River

Величественно и спокойно несет свои воды река Лос Анджелес

Надо признать, она сильно напоминает канализационный сток, но все же это река. Википедия говорит о протяженности в 82 километра. Она хорошо знакома нам по Терминатору 2. Арнольд на байке уходил от погони по ее бетонному руслу, и здесь же, лихо подорвал грузовик оппонента.

Снова о машинах

Выходные закончились, пришло время менять машину. Ленд Ровер в рабочие дни стоит непомерно дорого. Несмотря на язвительные замечания о качестве британского внедорожника, за эти два дня он проехал 1000 км и ни разу не сломался. Правда бензин "пил большими жадными глотками" (с) АвтоФорумы.

Празднование President's day продолжается, и в прокате было почти также пусто как в субботу. Пришлось взять Тойоту Камри. Ничего примечательного в ней нет, лишь свойственный прокатным машинам, интерьер на грани скромности и убогости.

P.S. 30 миль которые я проехал сегодня, наводят на подозрения о том, что бензин Камри любит не меньше Ленд Ровера..

Mojave | Пустыня Мохаве

Зимняя пустыня Мохаве похожа на далекую украинскую весну. Летом тут бывает +50 С, а в Долине Смерти даже больше. Сейчас же стоит свист холодного ветра, яркое солнце, вереницы облаков и километры пустоши вокруг.

Разработчики Fallout 3 New Vegas достоверно передали ландшафт :)

Interstate 15

Достаточно съехать с хайвея и через минуту оказываешься предоставлен сам себе

Покрутил ручку настройки полного привода... и все же испытать проходимость Ленд Ровер-а не решился

Бродил бы тут весь день, но по плану был Лас Вегас