Monday, January 10, 2011

Tatranska Lomnica

Татранска Ломница наиболее развитый горнолыжный курорт в Словацких Высоких Татрах.


Просмотреть увеличенную карту

Горку венчает пик Ломницкий Штит - высотой 2634 метра. Внушительная высота доступна только для обзорной экскурсии, самостоятельный спуск оттуда не предполагается.

Подъем на пик состоит из 2 участков: фуникулер до “Ломнитске Плесо” - 1751 метр (отсюда можно спускаться на лыжах) и собственно подъем на вершину. Двухсторонний билет на первый участок стоит 20 евро, подъем на пик 24 евро. Цена это явно неадекватная, и по видимому остается таковой из-за множества туристов, которые едут сюда полюбоваться видом, а не кататься.

Минутного разглядывания карты достаточно, что бы сделать неутешительные выводы о качестве отзывов на туристических форумах. Трасса тут одна, как ее разветвления не называй. Петь дифирамбы этому склону могут начинающие, либо тур агенты.

Качество снега было нормальным. Сами склоны широкие и довольно простые, ничего интересного в них не нашел: небольшой угол, незатейливый спуск вниз, в основном по прямым. Можно рекомендовать это место для обучения.

Очевидным минусом является то, что ски-пасс действует только на кресельный подъемник. На карте видно что высшая точку катания «Скалнате плесо» доступна только фуникулером, цена которого 10 евро в одну сторону. Спуск вниз у меня занимал менее 5 минут, с такими тарифами за день можно оставить пару сотен евро.

Дневной ски-пасс на кресельный подъемник стоит 29 евро + 2 евро залога, который возвращают при возврате ски-пасса.

Несколько расстроила ситуация с в возвратом денег. Обычно при возврате дневного ски-пасса до определенных часов, просто возвращают часть его стоимости. Например таким незатейливым способом это организованно в Австрии. Спускался я быстро, особо радости не получал и потому достаточно скоро пошел менять ски-пасс на деньги. Тут выяснилось что обычный дневной билет так поменять нельзя, существует специальный дневной ски-пасс, стоящий на пару евро дороже, который подлежит обмену.

По-моему это развод приехавших сюда впервые, с такими условиями проще продать его со скидкой, прямо возле кассы.

Народу в 10 утра среды было много, паркинг плотно занят, очередь в кассу или на подъемник минут на 20.

Высокие цены, примитивные трассы и большие очереди, не смогли испортить мне настроение, но и сказать что-то хорошее об Татранской Ломнице я не могу.

Верхняя станция

Погода менялась очень быстро

Вокруг множество отелей и пансионатов, но город не создает впечатления типичного лыжного курорта. Где домики стоят друг возле друга, по тротуарам бродят туристы, магазины и бары ассортиментом и запахами заманивают покупателей. Тут все строения рассредоточены, разнообразия развлечений не видно, наверное вечером эти улицы вымирают.

Шапки, тапки, варежки, средства утепления - типичный рынок

Бобер и медведь ... типажи учеников лыжной школы

Sunday, November 7, 2010

Набережная San Diego

По моим впечатлениям, Сан-Диего - это место куда живущие в Лос Анджелесе едут отдыхать на выходные. Не могу судить о пляжах (говорят океан тут теплее), но с разнообразными музеями и развлекательными заведениями все в порядке. 220 км между городами оказались обманчивы. Суровая калифорнийская пробка растянула дорогу на 5 часов, в которые довелось наблюдать редкое для украинской глубинки зрелище, медленно- ползущий шестиполосный хайвей


Просмотреть увеличенную карту

Где-то посередине пути, можно заметить знак приглашающий посмотреть на океан. Океан был окутан туманом, и все внимание получали навязчивые земляные белки, заселившие смотровую площадку. Живут они подаяниями, которые, судя по упитанности наблюдаемых экземпляров, весьма щедры

После пробок, времени оставалось только на поход по набережной

San Diego - место дислокации тихоокеанского военно-морского флота США

На набережной нашлось место для двух плавучих музеев, несколько общепитов, причала с которого отправляются гигантские круизные лайнеры и парковки для яхт

Вид по другую сторону дороги

"Радиосигнал" - символизирует эта скульптура

Вездесущие торговцы сувенирами ничего примечательного не предложили, асортимент из китайских безделушек

Знаменитось пристани - USS Midway (СV-41) - первый американский тяжелый авианосец. С 1945 по 1992 он был частью военно-морского флота, а в 2004 стал музеем. Во время службы помогал свергать ненавистные антидемократические режимы во Вьетнаме и Ираке

За 40 лет авианосец стал свидетелем развития морской авиации и сам ее свидетельством

Моряк и Медсестра. Скульптура создана по мотивам знаменитого фото Альфреда Эйзенштадта, сделанного на Таймс-сквер в день капитуляции Японии

Оригинал, конечно, более эмоционален

Перечень фауны залива

Мемориал погибшим морякам

Творения местных живописцев посвящены красотам залива

San Diego Coronado Bridge

Мягкий газон и теплый климат располагают к отдыху