Зима началась

Во Львове выпал снег, немного рановато для начала полномасштабной зимы

Kharkiv | Харьков

Поезд "Львов - Харьков" по праву считается комфортабельным, наверное по этому был аншлаг до самого Харькова. В вагоне достаточно чисто, есть розетка и индикация занятости туалета. Наличие розетки серьезно разнообразила досуг, она попеременно использовалась мной и еще одним владельцем ноутбука. Однако прелести поезда никак не влияют на его наполнение и проблемы с гигиеной у деревенских жителей


View Larger Map

Последний раз я был в Харькове 7-8 лет назад, на студенческой олимпиаде по програмированию. За эти годы изменений не заметно, все также индустриально

Таксист провел мастер-класс по стрит рейсингу, нарушив кучу правил, включая неоднократный проезд на красный.

В Отеле Мир приличные комнаты, но без доступа в интернет. Интернет есть только в холе, где стоит небольшой диванчик окупированный нуждаюшимися. Судя по свету в окнах вечером, заполненость под 30%.
Завтрак заслуживает отдельного внимания. Отель Мир не придерживается принципов шведского стола, подает завтрак персонально. Вчера подавали перец фаршированный, удивили

Shooting range

Много лет назад, на военной кафедре, украинская армия пыталась обучить меня тонкостям исскуства обращения с автоматом Калашникова. Теоретическая часть растянулась на месяцы, практическая заключалась в 6 патронах, отстрелянных на каком-то полигоне. Помню как сейчас - 3 одиночных выстрела, и очередь из оставшихся. После этого знаменательного события солдатики выменивали у студентов сигареты на дырки в мишенях. Торг шел бойко, табачные изделия были в разы дешевле взятки преподавательскому составу.

Визит к Диме, в Сан-Франциско, ознаменовался плотным знакомством с его стрелковым оружием. Дима на теорию честно потратил минут 20, ограничившись упражнением с тренировочными патронами и 4 простыми правилами мистера Джефа Купера, которые в моем переводе звучат так:

• Оружие всегда считается заряженным, пока обратное лично не подтверждено
• Никогда не направлять оружие на то, что не собираешся уничтожить
• Не опускать палец на курок до того момента как прицелился
• Знай свою мишень, и знай что за ней

Упор был сделан на практическую часть. За два часа мной было выстреляно наверное 20 обойм, то есть патронов 200. Итог - за несколько часов, на территории США, для повышения боеспособности Украины было сделано больше, чем на военной кафедре за 2 года.

Стреляли на открытом стрельбище. Перед допуском к стрельбе предъявляются документы, записываются имена. Было воскресение, народа собралось прилично, в какой-то момент образовалась очередь. В США владение частными лицами огнестрельным оружием узаконено, места для стрельбы ожидаемо популярны.

Среди стрелков большое количество женщин. Что само по себе интересно.Так уж эволюционно сложилось, что женщины более миролюбивы чем мужчины. Причины их симпатии к оружию должны отличается от мужских. Возможно пистолет серьезно добавляет к уверенности в себе

Пистолеты у Димы отменные и дико дорогие. Патроны сделаны вручную, что повышает точность. Мне не сильно помогало, зато Дима и особенно Инна стреляли круто.

0.45 калибр, то есть диаметр пули 11.4 мм.
Отдача заметно сильнее чем у 9 мм пистолета

9-мм калибр

Вид от мишени. Середина выделена для пистолетов, правый и левый фланг - винтовки. Выстрел из винтовки содрагает воздух так, что чувствуешь его телом, затычки для ушей совершенно не спасают

Наша мишень, в результате моей стрельбы почти не пострадала

Для металических мишеней есть краска, во время перерывов в стрельбе добровольцы закрашивают следы своей работы. Преимущество металической мишени это звук от попадания

Стрелки генерируют огромное количество гильз

Вид стрелка со спины :)

Ivanko

Диаспора радует глаз

Летаем с Virgin America

Из Лос Анджелеса в Сан Франциско и обратно, летел с Virgin America. Компания небезизвестного Ричарда Бренсона. Мое отношение к господину Бренсону далеко не восторженное. Повезло парню, сложилось все, а он такой выпендреж развел. Хотя люди-бренды в USA популярны, есть же Трамп в строительстве, Джобс в IT, почему бы не быть Бренсону c самолетами.

Его книжка «К черту все! Берись и делай», просто какой-то сборник банальностей и мотивационной чепухи . Написана качественно, но не более. Ничего нового там нет. До того момента как бросил ее читать, наибольший интерес вызывал вопрос - сам он ее написал или копирайтер (вроде так можно назвать наемного писателя).

Независимо от моего скептического отношения к отцу основателю, его авиалинии понравились. Новые самолеты, неяркая фиолетовая подсветка салона, черные сиденья, персональный телевизор и пульт. Хочется выделить:

- классный рисованный мульт о безопасности . Обычно рассказывать и показывать инструкции заставляют усталых стюардесс, которые доведенными до автоматизма жестами, словно роботы, двигаются под речитатив записанного голоса. Реже, то же самое, показывают фильмом. Однажды видел совершенно уродский ролик, где вместо людей были дико прорисованные компьютерные модели. У Virgin же все просто и креативно



- включать телефоны разрешают сразу после посадки. Это итак все пассажиры делают украдкой, но авиалинии на которых я летал до Virgin официально запрещали пользоватся мобильными до стыковки с гейтом.

В медиапрограме: кино, сериалы и ТВ шоу, как и ожидалось - платные. В среднем фильм обойдется в 5-8$, сериал 2-5$. Пара передач для свободно просмотра, призвана скрашивать полет таким скупердяям как я. Способ оплаты прост – засовываешь карточку в щель под монитором, расстаешься с парой безналичных долларов и наслаждаешься видео.
Кроме кино и музыки были доступны игры ! Причем кроме совсем примитивных, были такие шедевры как первый DOOM

В пульт управления встроена полная клавиатура, что дает возможность чатится с кем-то из пассажиров

Суда по специфическому значку X Window, появившемуся при переключении экранов, реализована мультимедиа на каком то линуксе.

Во время полета мне "удалось" подвесить одну из игрушек, выйти из нее больше не представлялось возможным. Так что на этом веселье закончилось. Желания звать стюардессу для перезагрузки моего телека не было.

Virgin предлагает WiFi доступ в интернет во время полета, таким образом став первой компанией внедрившей такой сервис. Мой полет длился всего 55 минут, сильной интернет зависимостью не страдаю, так что покупать его не стал. Цены приемлемые: 1.5 часа – 5 $, 10 часов – 12 $, доступ на месяц – 30 $.

Оба рейса были вечерними. При заходе самолета на посадку в аэропорт Лос Анджелеса, умиротворенно сидя у окна, можно было наблюдать тянущееся к горизонту, на сколько хватает взгляда, поле огней, разделенное на одинаковые прямоугольники прямыми дорог. Факт того что в Лос Анджелесе нечего смотреть - подтвержден, сплошные жилые кварталы

Водители в LA

По дороге в аэропорт, на автостраде, видел совершенно потрясающую картину. Девушка говорит по Hands-Free и ужинает. Скорость порядка 80-90 км/ч. Как удерживается руль непонятно

Смена машины

В связи с поездкой в Сант-Франциско переоформили машину на другого человека. Вместо компакт авто, дали Chevrolet Equinox. Кто бы знал что так выйдет, всю неделю катались на маленьком ниссане